2008年4月30日の撮影以来の更新です。諸事情により2008年後半はあまり鉄していませんでしたが、2009年より復活。
ページのことなどとうに忘れていましたが、このほど久し振りに発掘（笑）。気が向いたので写真を貼ります。
2009年3月12日 吾妻線/岩島-川原湯温泉
話題の八ッ場ダムの完成と同時に湖の底に消える日本最短の樽沢トンネルへ。線路際からアプローチしようと考えていましたが撮影できるような場所はなく、結局ものすごい角度の斜面から撮影。トンネルの意味あるのか？
2009年8月21日 大糸北線/根知-小滝
3月の改正で運用から撤退した最後のｷﾊ52。115のまともな写真はこのくらいです。
2010年2月5日 大糸北線/南小谷-中土
引退直前の最後の撮影の時の写真。東京から6時間、大雪で白馬のあたりで断念しかけましたが、最後ということもあり一か八かで撮影を決行、遅れながらも青いのが来てくれました。
2010年4月4日 秩父鉄道/武州日野-白久
桜を狙っていきましたが1週間ほど早かったようで。春を感じさせるのはHMだけです。
2010年4月4日 秩父鉄道/白久-三峰口
かつて101系を淘汰した201系も、いまや風前の灯。使いやすさでは101系のほうが優れているようですね。
2010年5月1日 武蔵野線/東浦和-東川口
月に1度は上京する583系。有名撮影地の撮影者は10名ほどでした。走っているうちにもう少し記録しておきたいですね。
2010年5月1日 久留里線/下郡-小櫃
空前の鉄道ブームの影響もあり、懐かしい塗装の車両が各地で見られますね。キハ30の久留里色は個人的に好きな塗装だったので塗り替えられたのは残念ですが、国鉄色3連には興奮。
2010年5月5日 ひたちなか海浜鉄道湊線/中根-那珂湊
前回の来た時は茨城交通でしたが、経営困難で三セクに移管したんですね。相変わらずのネタ気動車天国でした。
また気が向いたら追加します。