前回の更新から大分時間が経ちましたが、健在です。色々忙しくて撮影に行けないのです。決して更新が面倒だからではないのですが… さて、今年も8月15日が近づいてきました。去年も撮影に逝っていますが撃沈。 来年のリベンジを誓ったのでした。 |
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行程 E233系が登場したものの、運用の都合か、はたまた意図的なのかは知りませんが、今年の花火大会臨には2本のうち2本に201系が充当されました。 当然来年には全てE233系に置き換わってしまうため、このような運用が見られるのは今年で最後でしょう… （←長野地区での233系訓練が行われていないため201系を充当したそうです。これにより9月1日の臨時列車にも充当されるものと思われます。17日追記） で、前回は時間と体力の都合で早朝の送り込みはパスしたのですが、今回は撮影チャンスを増やす事と、光線の関係で1本目からしっかり撮る事にしました。 前日は徹夜し、始発電車で立場川橋梁へと向かいます。全区間でほとんど睡眠状態だったのであっという間に到着。  旧鉄橋の築堤の上から撮影しました。それにしてもこの橋梁はすごい。乗車してると高さの感覚はあまりないのですが、下から眺めると高いのなんの。 こんなものよく創ったなぁと思います。  ちなみに築堤へのアクセスはこんなの。 大した事ないじゃんと思うかもしれませんが、結構怖いのよ。特に下りが。  ついでに旧隧道の入り口。内部はこんなの。 某サイトに影響されて隧道内探検もしてみようと思いましたが、 隧道自体が水路として利用されているようでダメでした。それなりの装備なら…  △下諏訪〜上諏訪 CANON EOSkiss Dizital N + EF-S100-300mm F3.5-5.6 USM 14時ごろ さっさと移動してこんなところに。それにしてもこの写真、天下の中央本線とは思えませんね… 八高線にこんな景色があったような。  △すずらんの里〜青柳 CANON EOSkiss Dizital N + EF-S18-55mm F3.5-5.6 USM 17時ごろ 何か違和感を感じた人は鋭い。木に隠れていますが実は2＋3の臨時列車です。恐らくナイアガラ19号と思われます。 今年は全ての臨時列車に列車名が与えられているのですね。  △同 CANON EOSkiss Dizital N + EF-S18-55mm F3.5-5.6 USM 17時ごろ あずさ95号もお馴染みの列車に。この区間で撮影していたのは私ともう一人。それから少し駅に近いところで2,3人と少な目でした。  △同 CANON EOSkiss Dizital N + EF-S18-55mm F3.5-5.6 USM 17時ごろ 雲と201系。普通の編成写真なんかも撮ったけどコレが一番かな。 沢山車が止まっているのが見えるかと思いますが、 コレはみんな花火大会に行く人たちのもの。ここの田んぼの道に駐車し、電車で諏訪湖まで行くようです。よく考えてらっしゃる… |
感想
久々の撮影でした。終日天気が良くてとっても気持ちが良かったです。去年のリベンジは…できたのかな あとここに書くのもなんですが、こういうイベントがあると必ずダイヤが乱れる事。 特に諏訪湖付近は単線で一度ダイヤが乱れると退避待ちが重なり乗客（含む私）はイライラ。しかも簡単には回復せず、 それどころか特急列車や接続待ちの列車などの影響で、遥か200キロ先の東京近郊にまで遅れが生じてしまうのですよ。 改善しろと言っても無理そうなので、夏の風物詩として楽しめるようになるのが一番かもしれませんね。 |