ＧＷ前半は天気がいいですね。やるべき事があるんですがこの天気の中家にいることなど出切るはずがありません。 ちょうど21Hに201系が入ったので、早起きして八高線へ行く事にしました。そのまま青梅線へ流れて今のうちにたっぷり撮っておこうという算段です。 |
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行程 まずは自転車。いつもは青梅街道、箱根ヶ崎経由のところ今回は所沢を経由し豊水橋手前から県道を下り入間川橋梁へ。 この時期は緑が綺麗なうえ日の出が早くてよいですね〜  △箱根ヶ崎〜金子（入間川橋梁） CANON EOSkiss Dizital N + EF-S18-55mm F3.5-5.6 USM 7時ごろ 前回のリベンジが果たせましたｗ 今回は高麗川行きの時点で太陽が完全に昇っていたのでもう1本粘る必要もなくてよかったです。 寒くもなかったし 行程 さてこのあと県道から小木曽街道へ。そのまま青梅へ抜ける予定でしたが、途中の分岐点で何やら右へ行く道路が面白そうと言う事に気付いてしまいました。 その先は吹上峠があるらしく、ちょっと遠回りになるけど峠を走るのが好きなのでそっちに行ってみることにしました。そのまま進むと軍畑へ出られるようです。  さて暫く進むと新吹上トンネルと言うものが。新と付くからには旧があるのかと思えばありました。実は当方、旧道マニアと言うわけではないのですが、 色々なサイトを見ている内にはまってしまった旧道ファンの一人。ちょっと行ってみようという事で旧吹上隋道まで行ってみる事にしました… この先は長くなりそうなので別の機会にレポートしたいと思います。ごめんなさい。 という事でトンネルを抜けもう一つ峠を越え坂を下っていくと見慣れた軍畑橋梁が見えてきました。ここから青梅線の撮影を開始します。  △沢井〜軍畑（たぶん） CANON EOSkiss Dizital N + EF-S18-55mm F3.5-5.6 USM 10時ごろ 早速やってきたのはホリデー快速の回送ｗ 山の中で見る233系って案外違和感がない気がするね… 普通列車も全部これになったら嫌ですが。  △沢井〜軍畑（たぶん） CANON EOSkiss Dizital N + EF-S18-55mm F3.5-5.6 USM 10時ごろ 続いて201系の奥多摩行き。はい、何枚か撮ったんだけどミスばっかりで後うちですｗ  今度は望遠で。多摩川に沿って進んでいるものの一度として（たぶん…）多摩川を渡ることのない青梅線の線路。こんな小さな橋ばかりです。  青梅線と言えば歩道橋の上からの撮影を忘れていてはいけませんね（？） このあたりからトンネルが増えていきます。  一度訪れてみたかった旧東川井信号場跡。かろうじて線路が残っていました。この周辺に民家が多いのですが、 かつては駅だった（または駅になる予定でもあった？）のでしょうか。 
△旧東川井信号場 CANON EOSkiss Dizital N + EF100-300mm F4.5-5.6 USM 13時ごろ上り列車。青梅線では数少ない編成写真むけの撮影地ですね。  最後にトンネル顔出しを撮影して本日は終了。青梅街道経由で帰宅しました。 |
感想
今日は暑かったですね。帰りは完全にへたってしまい、ノロノロ運転で家まで帰ってきましたｗ |